防洪可不光是工务段一家的事，这是个系统工程，要想彻底解决好，必须得多管齐下。

    高总伸出手指，防洪防汛主要解决三个问题：河道管理和规划，地基道床的土质处理，还有建设工程的预见性冗余。

    工务段的会议室很大，却只坐了几个人，年轻的段长和党委书记翻阅着眼前的资料，认真地听着两鬓斑白的高总做讲解。

    建设是前期的事，说了没用。河道管理和规划是重要的外部因素，最能体现系统性的特点。这个得找当地政府协商，主要是防止倒灌，大的方面说，河水还是要到江里去，小的方面说，铁路边的河流、鱼塘、暗渠不能太近，水位不能太高，得有一套完整的排涝泄洪系统，不然一下雨就漫，光靠抽水没太多用。最后才是地基道床的固化处理，咱段管内的土质太稀软，稍微一泡就酥成泥巴，根本撑不住道床，光靠抢险时打桩子、垒石头、填道砟，看上去热热闹闹，还是没从根本上解决好。

    段长点头说没错，稀软的土质才是最要命的，那是先天性的问题。我们做过检测，这一片的土质不仅稀软得像豆腐，更要命的还很深，曾经下探十二米发现还是同样土质，人员保守估计这种土层得有十五米，也就是说一旦洪水太大或者时间太久，钢轨下面就是一块十五米深的大豆腐！

    高总说，这些重点防洪地段的资料我们都研究过，也请来了最好的地质专家和工程专家，我们希望先易后难、循序渐进，对重点防洪点进行全面整理加固，详细的方案前期也呈送给了各位领导。

    段长说这些方案我们研究过，确实很符合实际，为什么到了现在才提出来呢。高总说，为了更加保险可靠，我们对所有数据进行了五年的跟踪分析才做出的方案。

    党委书记插了一句，恕我冒昧，有两个相对个人的问题能不能问一下？高总微微一笑，知道领导们想说什么，我主动坦露心迹吧。

    首先，到铁路上来做工程没想赚钱，钱对于我来说只是数字，如果能够解决这些有挑战性的难题，倒是件有趣的事。

    但是除此之外，高总对长乐铁路分局的感情应该也有其他渊源吧。年轻的党委书记脸上带着笑，话里却暗藏机锋。

    这不是秘密，分局的秦红军副书记和你们段原党委书记岳四雷都是我的战友，我们一起浴血奋战同生共死过，正因为这些问题困扰过他们，所以我才想过来搞定，我们这些老家伙从来不会知难而退，就是喜欢硬杠。

    段长赶紧接上话题，据我所知，岳书记在职期间，高总并没有在工务段参与任何工程，是不是顾虑不成功的政治风险？何况这套方案预算不是小数目。

    高总轻描淡写地说，我对收益不设定啊，只要领导们认可，垫资或者捐赠都不是问题，这种任性的价格高某还是能承担起的。提供的资料显示得很清楚，我们研发的土质固化技术已经完成了多次试验，也申请了专利，只是最近才通过了审核，时间上有点滞后而已，不存在为战友规避什么政治风险。当然，领导们觉得不合适或者不方便，高远公司将会全面退出长乐铁路分局的市场，不给彼此增加负担。

    段长和党委书记不由对视一眼，迅速交流了眼神。段长率先站起身来伸出双手，非常感谢高总的坦诚和仗义，我们认可这个方案，也欢迎高远公司的支持，因为制度原因，目前只能说，方案中的维修部分您可以先行安排，这些属于段管资金，我们两个能拍板决定。更新改造和大修项目也会尽快向上反映，争取申请来资金，赶在雨季前多做一些工作。

    党委书记也站起身来，高总的方案我们研究几次了，今天段长的态度也是段党委的意见，请高总放心，我们的合作是真诚的。

    我个人也对高总非常敬仰，如果高总还有什么要求，请只管提。

    那就两个小要求吧，一是这些新兴技术涉及商业机密，请各位提醒参与施工人员不要外传核心数据，二是我们之间的商业行为和其他人无关，特别是两位战友已经退位，请不要告知。

（发表于《参花》2021年10期中） 

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